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冬季空调准确加氟(冷媒)的方法!

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冬季天气寒冷,空调的使用率增加,但是使用久了会出现各种问题,冬季空调不制热或制热效果差的常见原因是缺氟。


如何检测空调是否缺氟?

冬季判断空调缺氟的最直接办法就是看内机是否不制热、不出风、或者出风太小。最直接的方法就是用压力表检测空调的制热压力,正常制热的情况下,工作压力是1.6~2.1MPa,如果低于这个标准的话,就是缺氟。


对于专业人士来说,测试缺氟,先打开空调开制冷,让空调压缩机连续运转15分钟以上,若制冷系统缺氟,会出现以下现象:

1、回气管发干,用手触摸无明显的凉感,也无结露现象。

2、高压管结霜。原因是缺氟,导致液管内压力下降,沸点降低,使阀门温度低于冰点。

3、打开室内机面板,取下过滤网,可发现蒸发器仅少部分结霜或结露。这是制冷剂不足、制冷面积相应减小的结果。

4、室外机排风无热感。制冷剂不足,导致冷凝压力及温度降低。

5、排水软管排水很少或根本不排水。

6、如果高压管结霜,说明缺氟严重,只有气管阀门结霜,说明略微缺氟或环境温度过低。


空调加氟的操作方法

方法一

打开空调,调在制冷的状态,这样就可以通过三通阀加氟量了;

由于冬天比较冷,空调室内温度很可能低于设定温度,这个时候空调就会停机不启动;


怎么样才能使空调重新运行呢?

采用人工加热的办法,让感温探头温度升高!

1、将取下的空调内机感温探头用热毛巾捂住,使感温探头温度升高;

2、放入装有温水的水杯里面;

3、采用人工手掌握住感温探头,温度升高的办法;


方法二:

制热的状态下,可以把外机的四通阀接线拔下来、这样空调的压缩机就会呈制冷的状态运行,就能加制冷剂;


接下来加制冷剂的方法与制冷工况一样,这里简单描述一下:

1、打开外机大连接管三角阀的小螺帽(不是侧面有内六角镙丝孔的那个);

2、用专业的加雪种的连接管接上(黄色的管子是接冷媒罐;蓝色的管子接低压粗管;红色的管子接高压细管);

3、把加液软管接好制冷剂钢瓶阀,一头接加液伐(带压力表),表伐打开,加液伐另一头用加液软管接空调室外机上的粗管阀加液咀,松开钢瓶阀接头放出些气体(排空气)后再旋紧。


准确加氟的依据和方法

1、压力法:

根据室内温度的高低,估算出系统的冷凝温度(比如室内温度20℃左右,冷凝温度我们按照40-50℃来估算),此时高压的压力应为:

R22:1.5~1.8Mpa;

R410A:2.6~3.0Mpa;


2、电流法:

用钳表测量压缩机的运行电流,如果比较接近额定的运行电流,说明制冷剂充注量足够了;如果小于额定电流,则需要继续充注制冷剂。


3、称重定量加氟:

最准确的方法是:定量加氟,根据机器上的铭牌,氟需要多少千克就加多少千克。


4、经验法:

通过气管以及液管来判定制冷剂是否充足:

加氟的过程时常摸下两根管的温度,细管有热,粗管稍微烫手就OK了 。


冷媒错加存安全隐患

氟利昂制冷剂有很多种类,比如R22、R410A、R320、R209、R134等,不同的冷媒特性不一样,也不能混加。如果混加了不同种类的氟利昂,会导致压缩机采用的冷冻油变质,或者系统堵住了的情况,导致不制冷或者制冷效果不好。而这些是路边加氟不会考虑的。如果加了假的氟利昂,则还有可能出现压力过大,导致连接管爆炸等情况。

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